アドバンストタイヤ市場アプリケーション、2030年までの事業成長ドライバー|ブリヂストン株式会社、コンチネンタルAG、ミシュラン、ピレリ＆C.S.p.A、グッド
自動化の必要性と低燃費タイヤの需要の増加は、工業生産の変革をもたらしました。アライドマーケットリサーチによれば、 世界の先進タイヤ市場 は 、2030年までに13億5000万ドルに達すると予測されており 、2020年から2030年にかけて18.4％のCAGRで成長 すると予測され ています。市場の成長の主要な推進力となる。
高度なタイヤは、慎重に設計されたさまざまな種類の材料の組み合わせで構成されています。さらに、これらのタイヤはエアレスなので、パンクしたタイヤの手間が省けます。先進的なタイヤの最も魅力的な特徴は、そのグリップです。これは、従来のタイヤよりも安全で、高速や滑りやすい路面でスリップしません。さらに、先進のタイヤには新しいテクノロジーが組み込まれており、道路の状態を感知して維持し、パフォーマンスを向上させることができます。
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新規タイヤの迅速な発売
最近、先進タイヤの主要メーカーであるプロメテオンタイヤグループコマーシャルソリューションズLLCは、北米の条件に特化して設計されたトラックタイヤシリーズを発売しました。
同社は、ピレリブランドのリージョナルアプリケーショントラックタイヤシリーズを発表し、さらに2つの補完的なTier 2ブランドを発売する計画です。新しく発売されたR89ラインは、米国とカナダで徹底的にテストされた後、ステアおよびドライブアクスルアプリケーションでデビューします。さらに、ラインには8つのステアアクセルサイズ、3つのクローズドショルダードライブアクセルサイズ、6つのオープンショルダードライブアクセルサイズが導入され、さらに多くのサイズが生産される予定です。
高度なタイヤは、摩耗とトレッド寿命の延長を実現するように細心の注意を払って設計されています。タイヤに使用されている革新的なトレッドコンパウンドは、北米でよく発生する高スクラブ状態を維持することが期待されています。さらに、タイヤには、ピレリのトラック用スパイラルアドバンスドテクノロジー（SATT）とヘキサビードワイヤーが使用されており、再生性能が向上しています。同社は、衝撃による損傷を防ぐために設計された新しいトレッドパターンとプロファイルを使用しています。これにより、ドライブのトルクと負荷を均一に分散できます。
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グッドイヤー、高度なタイヤ監視技術を発表
グッドイヤーは、タイヤ業界でよく知られた著名な市場プレーヤーであり、北米地域のトレーラーフリート向けの高度なタイヤ監視技術の発表を最近発表しました。
タイヤ空気圧監視システム（TPMS）Plusは、同社のタイヤ管理プログラムの一部であり、タイヤの状態に関する監視と警告により、フリートが費用と時間の両方を節約できるように開発されています。
このシステムには車載センサーがあり、タイヤの状態を監視して、フリートが事故の主な原因である空気漏れ、異常な温度、低圧などのさまざまな問題をリアルタイムで検出できるようにします。
会社によると、システムは潜在的な脅威を検出し、グッドイヤーフリートHQはドライバーを最寄りのサービス場所にルーティングしたり、すぐに支援を派遣したりできます。ノーフォークサザンのインターモーダル事業でのTPMS Plusの成功を目撃した後、同社はこのソリューションをジョージア州ノーフォークサザンフェアバーンの施設に導入しました。
低ノイズと統合されたスマートセンサーに重点が置かれているため、業界は混乱しています。さらに、お客様は現在、信頼性と燃料節約に役立つタイヤを求めているため、高度なタイヤが標準になりつつあります。これを念頭に置いて、自動運転車の需要の増加は、高度なタイヤの要件と新しいタイヤの迅速な発売を確実に増加させるはずです。
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